<p>Az előző &eacute;v azonos időszak&aacute;hoz k&eacute;pest a nemzetk&ouml;zi fuvaroz&aacute;sban 13,5, m&iacute;g a belf&ouml;ldi fuvaroz&aacute;sban 16,4 sz&aacute;zal&eacute;kos &ouml;sszk&ouml;lts&eacute;g-n&ouml;veked&eacute;s volt m&eacute;rhető az &eacute;v első negyed&eacute;ben, ami annyit jelent, hogy ekkora fuvard&iacute;jemel&eacute;s kompenz&aacute;lta volna a fuvaroz&oacute;k k&ouml;lts&eacute;geinek emelked&eacute;s&eacute;t &ndash; &iacute;rja legfrissebb elemz&eacute;s&eacute;ben a DigiLog Consulting strat&eacute;giai tan&aacute;csad&oacute;c&eacute;g. N&ouml;vekedtek az &uacute;td&iacute;jjal kapcsolatos k&ouml;lts&eacute;gek is, a b&eacute;rk&ouml;lts&eacute;gek is, melyet nem siker&uuml;lt &aacute;th&aacute;r&iacute;tani teljes m&eacute;rt&eacute;kben a megb&iacute;z&oacute;kra.</p>
<p>forr&aacute;s: vg.hu</p>
<p>bővebb inform&aacute;ci&oacute;: <a href="https://www.vg.hu/logisztika/2024/05/brutalisan-dragult-a-fuvarozas-karcsusitjak-a-kamionflottakat">fuvaroz&aacute;si &aacute;rindex</a></p>